Туннельный экскаватор

Подъем труб или микротоннелирование - это одна из бестраншейных технологий, разработанных для минимизации или устранения необходимости проведения земляных работ или снижения ущерба окружающей среде и связанных с этим затрат на подземное строительство, такое как пересечение автодорог или железных дорог, русло реки, строительство улиц и другие инженерные прокладки труб.

Как видно из диаграммы, для большинства конструкций подъема труб микротоннелевая бурильная машина (MTBM) и подъемная рама устанавливаются в пусковой вал (также называемый пусковой ямой) на необходимой глубине. Оператору постоянно сообщают о местонахождении, ориентации и устройствах машины через компьютерную консоль или камеру видеонаблюдения. На большинстве машин также установлены видеокамеры, позволяющие оператору отслеживать действия в головке машины и другом оборудовании. Оператор управляет MTBM и домкратом из центральной диспетчерской (CCR), которая обычно расположена на поверхности, рядом со стартовой ямой.

Инженерная схема

В большинстве операций микротоннелирования машина запускается через входную петлю, а трубы проталкиваются позади машины. Этот процесс повторяется до тех пор, пока микротоннельная машина не достигнет приемного вала (также называемого приемной ямой). Когда машина движется вперед, через входную проушину выталкивается больше туннельного вкладыша или трубы. Таким образом, скорость движущейся машины регулируется скоростью, с которой труба вставляется в проушину через удлинение гидравлических цилиндров в раме домкрата.

В процессе микротоннелирования выкопанный грунт вывозится либо по трубопроводу для разгрузки шлама (уравновешенный шлам), либо по винтовой и ленточной конвейерной системе (тип с уравновешенным давлением земли)

http://ru.greatwall-mtbm.com/